【12月12日 AFP】スイスのアルプス（Alps）山脈を南北に貫いた世界最長の鉄道トンネル「ゴッタルド・ベース・トンネル（GBT）」の本格的な運用が11日始まり、最初の定期列車が通過した。北部のチューリヒ（Zurich）と南部のルガーノ（Lugano）を結ぶ鉄道ルートの所要時間は30分短縮された。

　スイス連邦鉄道（SBB）によるとGBTは全長57キロ。全長53.9キロの日本の青函トンネル（Seikan Tunnel）を上回る世界一長い鉄道トンネルとして、今年6月に開通していた。

　スイス通信（ATS）によれば、最初の定期旅客列車は午前6時09分（日本時間午後2時09分）にチューリヒを出発。GBTを通り抜け、同8時17分（同4時17分）にルガーノに到着した。

　GBTは、高コストで危険な発破掘削方式に代わるトンネル掘削機の技術革新によって実現した面が大きい。工期は17年に及び、総工費は120億スイスフラン（約1兆3600億円）に上る。(c)AFP